Do 1996 roku w samochodzie VAZ 2107 zainstalowano stary regulator napięcia (37.3701) z generatorem marki 17.3702. Procedura weryfikacji została opisana powyżej. Po 1996 roku zastosowano nowocześniejszy generator marki G-222 (istnieje zintegrowany regulator RN Ya112V (V1). Trzy części układu elektrycznego motocykla to alternator, prostownik i akumulator. Aby sprawdzić regulator napięcia, będziesz potrzebował multimetru cyfrowego. Ten typ miernika ma możliwość pomiaru napięcia, a także diod. Po znalezieniu multimetru podłącz przewody dodatni (+) i ujemny (-) do odpowiednich biegunów akumulatora. Zmieniłem w samochodzie akumulator na nowy i po zmierzeniu napięcia ładowania okazało się, że wynosi ono 13,85V. Wydaje mi się, że trochę za mało. Rozebrałem alternator, diody są dobre, szczotki mogą być. Natomiast nie wiem jak sprawdzić regulator. Może, ktoś sprawdzał juz regulator i wie jak to zrobić. Pokazuje jak działa sprawny regulator napięcia i dwa typowe objawy uszkodzonego regulatora z tzw "przebiciem" i drugi cechujący się brakiem mocy, prawdopodob Dlatego, po upływie około dwóch lat, przewody wysokiego napięcia powinny zostać wymienione na nowe. Drugim, obok czasu, czynnikiem mającym wpływ na zużycie przewodów jest przebieg pojazdu. Dotyczy to w szczególności przewodów z rdzeniem węglowym, który ulega stopniowemu wypalaniu, a to z kolei skutkuje wzrostem oporności i Wtedy należy sprawdzić urządzenie w profesjonalnym warsztacie zajmującym się regeneracją alternatorów, w celu ustalenia, jaki element został uszkodzony. ale gaśnie po wyłączeniu i włączeniu motoru, prawdopodobnie został uszkodzony regulator napięcia, który jest elementem alternatora. Wymiana nie jest zwykle kosztowna, a ceny .

jak sprawdzić regulator napięcia w samochodzie